Przesunęli tunel w ul. Nowolazurowej
Obecnie budowniczym zostało zrekonstruowanie rozkopanego nasypu i położenia torów kolejowych
Operacje rozpoczęto w zeszłym tygodniu w piątek. Tunel znalazł się pod linią kolejową Warszawa – Poznań. Zastosowanie rzadko spotykanej technologii pozwoliło skrócić czas wyłączenia tej linii z kilkunastu do zaledwie dwóch tygodni.
- Biorąc pod uwagę ciężar i rozmiar obiektu, to największa tego typu operacja przeprowadzana w Warszawie. Umiejscowienie tunelu pod torami pozwoli na osiągniecie w tym roku pierwszego etapu inwestycji, czyli dojazdu do ul. Traktorzystów. W przyszłym roku będziemy realizować kolejny etap inwestycji. - powiedział Jacek Wojciechowicz, zastępca prezydenta m.st. Warszawy, wizytujący budowę.
Obecnie budowniczym zostało zrekonstruowanie rozkopanego nasypu i położenia torów kolejowych.
Ulica Nowolazurowa będzie przechodziła przez trzy stołeczne dzielnice - Włochy, Ursus i Bemowo, łącząc aleje Jerozolimskie z Trasą AK. Budowa ul. Nowolazurowej na odcinku od al. Jerozolimskich do trasy AK - od al. Jerozolimskich do ul. ks. Juliana Chrościckiego jest współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Miejską inwestycję realizuje Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych.
Obecnie budowany jest pierwszy etap arterii od al. Jerozolimskich do ul. Chrościckiego. Inwestycja kosztować będzie 120 milionów złotych. Planowany termin zakończenia inwestycji to koniec 2012 roku.