Linia średnicowa do remontu. Zbudują ekrany wyciszające
Remont 9-kilometrowego odcinka między Warszawą Zachodnią a Wschodnią to może pochłonąć nawet półtora mld zł
Kolejarze szykują się do tej ogromnej inwestycji. Remont ruszy dopiero po 2014 roku.
Na czym będzie polegał remont? Przede wszystkim wymieniona zostanie nawierzchnia torów. Kolejarze planują również modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz wymianę urządzeń zasilających sieć trakcyjną, jak również przebudowę mostu średnicowego, wiaduktów oraz peronów.* *Po modernizacji pociągi po linii średnicowej pojadą szybciej, z maksymalną prędkością 60 km/h (ah, cóż za zawrotna prędkość, nie sądzicie?). Co ważne, zamontowane zostaną ekrany akustyczne, dzięki którym obniży się poziom hałasu i wibracji.
Ekrany będą wysokie na cztery i pół metra. Mają być zrobione z paneli aluminiowych i pomalowane na zielono. Łączna długość paneli (będą ułożone w sumie w 9 ciągów) będzie miała 2,5 kilometra. Ekrany pojawią się za stacją Warszawa Zachodnia, przy przystanku Warszawa Ochota, od strony torów dalekobieżnych: od końca tunelu średnicowego do wiaduktu nad ul. Wybrzeże Kościuszkowskie z wiaduktem włącznie. Drugi, prawie 500-metrowy ekran powstanie od strony torów podmiejskich od wiaduktu nad ul. Kruczkowskiego do wiaduktu nad ul. Wybrzeże Kościuszkowskie, z wiaduktami włącznie. Ponadto ekrany zostaną ustawione między wiaduktem nad ul. Wybrzeże Szczecińskie a wiaduktem nad ul. Sokolą, przy przystanku Warszawa Stadion, między wiaduktem nad ulicą Targową a peronami stacji Warszawa Wschodnia od strony torów dalekobieżnych, na tym samym odcinku od strony torów podmiejskich, na stacji Warszawa Wschodnia przy peronie nr 7. Na moście średnicowym ekranów nie będzie.